对审核方的要求

认证公司（审核方〕必须事先得到国际汽车署的审核，批准和授权。认证公司的审核 活动将始终处在国际汽车署的严格监督之下。国际汽车署有权见证认证公司的审核活动并对认证公司实行记分制。扣分的规则是十分严厉的（包括用户对其认证的供应商的投诉〕。违规分达到一定程度，就会被取消认证资格。

有德国DEKRA， TUV，法国BV，挪威DNV，16949质量体系认证产品认证，瑞士，英国BSI，LRQA等审核机构。

德国DEKRA的全名是德国机动车监督协会。

德国TUV分为北德、南德和莱茵三个机构。

法国BV，作为一家上市公司，BV的产品价格中等，合肥16949质量体系认证，但公信力略低于TUV。

瑞士在中国是通标标准技术服务公司。

英国BSI是英国标准协会。

ISO/TS16949:2002是对汽车生产和相关配件组织应用ISO9001:2000的特殊要求，其适用于汽车生产供应链的组织形式。国内、外各大整车厂均已要求其供应商进行ISO/TS16949:2002认证，确保各供应商具有高质量的运行业绩，并提供持续稳定的长期合作，汽车16949质量体系认证办理，以实现互惠互利。

ISO/TS16949汽车行业质量管理体系

1取得认证的程序

　　与ISO9001认证基本相同，但取证的时间相对长一些，审核也较为严谨。

2通过认证的好处

　　- 避免对企业进行重复认证审核

　　- 整合汽车供方的质量要求，提出全球统一的质量体系方法

　　- 加强质量管理，减少生产的变差

　　- 侧重缺陷防范，减少在汽车零部件供应链中容易产生的质量波动和浪费。

运用系统化的方法开展ISO16949:2009质量体系的策划、建立和实施，以确保组织满足标准要求并提高运营绩效。

1.对企业现场进行差距分析。

2.实施QOS（质量操作系统）培训并开展QOS活动。

3.实施标准培训。

4.利用乌龟图对过程进行定义，确定过程的边界和相互关系。

5.讨论详细过程流程，汽车16949质量体系认证资格，建立过程流程图，作为程序文件编制的输入。

6.程序文件准备。

7.质量体系试运行，提供ISO16949:2009实施必需的质量工具培训（如APQP、FMEA、MSA、SPC和PPAP、8D等）。

8.开展内部审核，实施改进

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