TS16949初次认证

1、认证中心收到企业的全额认证费后，向企业发出组成现场检查组的通知，并在现场检查一周前将检查组组成和检查计划正式报企业确认。

2、现场检查按环境标志产品保障措施指南的要求和相对应的环境标志产品认证技术要求进行，对需要进行检验的产品，由检查组负责对申请认证的产品进行抽样并封样，送的检验机构检验。

对审核方的要求

认证公司（审核方〕必须事先得到国际汽车署的审核，16949质量体系认证如何认证，批准和授权。认证公司的审核 活动将始终处在国际汽车署的严格监督之下。国际汽车署有权见证认证公司的审核活动并对认证公司实行记分制。扣分的规则是十分严厉的（包括用户对其认证的供应商的投诉〕。违规分达到一定程度，就会被取消认证资格。

有德国DEKRA， TUV，法国BV，挪威DNV，瑞士，英国BSI，LRQA等审核机构。

德国DEKRA的全名是德国机动车监督协会。

德国TUV分为北德、南德和莱茵三个机构。

法国BV，作为一家上市公司，BV的产品价格中等，但公信力略低于TUV。

瑞士在中国是通标标准技术服务公司。

英国BSI是英国标准协会。

ISO/TS16949:2002是对汽车生产和相关配件组织应用ISO9001:2000的特殊要求，南京16949质量体系认证，其适用于汽车生产供应链的组织形式。国内、外各大整车厂均已要求其供应商进行ISO/TS16949:2002认证，确保各供应商具有高质量的运行业绩，并提供持续稳定的长期合作，以实现互惠互利。

IATF16949

作为汽车生产的两大基地之一，美国三大汽车公司（通用汽车、福特和克莱斯勒）于1994年开始采用QS－9000作为其供应商统一的质量管理体系标准；同时另一生产基地，汽车16949质量体系认证机构，欧洲特别是德国均各自发布了相应的质量管理体系标准，如VDA6.1、AVSQ94、EAQF等。因美国或欧洲的汽车零部件供应商同时向各大整车厂提供产品，这就要求其必须既要满足QS－9000，又要满足如VDA6.1，造成各供应商针对不同标准的重复认证，这就急需要求出台一套国际通用的汽车行业质量体系标准，以同时满足各大整车厂要求，ISO/TS16949:2002就此应运而生。

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